RemoteReadyMove

Advancing Technical and Societal Readiness of Remote Operation in Connected, Cooperative, and Automated Mobility (CCAM) Services for People and Goods
Ταυτότητα Έργου
Φορέας Χρηματοδότησης:
Πρόγραμμα Χρηματοδότησης:
HORIZON-CL5-2025-04-D6-01 (Horizon Europe)
Εργαλείο Χρηματοδότησης:
RIA (Research and Innovation Action)
Ημερομηνία Έναρξης:
01/06/2026
Διάρκεια:
36 μήνες
Σύνολο Προϋπολογισμού:
5.989.662 EUR
Προϋπολογισμός Ι.Π.ΤΗΛ.:
230.187 EUR
Επιστημονικός Υπεύθυνος:

Το έργο RemoteReadyMove στοχεύει στην ανάπτυξη, επικύρωση και εφαρμογή ενός τεχνολογικά, οικονομικά και κοινωνικά ώριμου πλαισίου Απομακρυσμένης Λειτουργίας (Remote Operation – RO) ως βασικού πυλώνα του μελλοντικού συστήματος Συνδεδεμένης, Συνεργατικής και Αυτοματοποιημένης Κινητικότητας (CCAM). Η RO επιτρέπει σε έναν ανθρώπινο χειριστή να υποστηρίζει εξ αποστάσεως ένα αυτόνομο όχημα, παρακολουθώντας, βοηθώντας ή αναλαμβάνοντας τον έλεγχο σε σύνθετες καταστάσεις, και έτσι συμπληρώνει τον επιχειρησιακό σχεδιασμό (ODD) του οχήματος, αυξάνοντας τη διαθεσιμότητα, την αξιοπιστία, την ανθεκτικότητα και την ελκυστικότητα των υπηρεσιών CCAM. Το έργο εφαρμόζει μεθοδολογία Κοινωνικής Ετοιμότητας (Societal Readiness), που θέτει στο επίκεντρο τις ανάγκες και τις προσδοκίες των ενδιαφερόμενων μερών, και υλοποιείται σε έξι πιλοτικές εφαρμογές σε Σουηδία, Γερμανία, Γαλλία, Ισπανία και Ελλάδα για τη μεταφορά ανθρώπων και αγαθών. Μέσω της μοντελοποίησης του συστήματος-συστημάτων της RO και της σύγκρισης των αποτελεσμάτων των πιλοτικών, το έργο παράγει κατευθυντήριες γραμμές και συστάσεις πολιτικής, πλαίσιο διασφάλισης ασφάλειας και επικαιροποιήσεις των χαρτών πορείας CCAM, ώστε να καταστεί εφικτή η ευρεία ανάπτυξη των συστημάτων CCAM.

Το ΕΚΕΤΑ (μέσω του ΙΠΤΗΛ και του ΙΜΕΤ) ηγείται του Πακέτου Εργασίας «Co-Assessment & Evaluation» (ΠΕ4) και είναι ο Evaluation Manager του έργου. Ηγείται επίσης των εργασιών για το πλαίσιο αξιολόγησης και εκτίμησης επιπτώσεων (T1.4), τη διεξαγωγή των πιλοτικών μελετών και τη συλλογή δεδομένων (T4.2), την επικοινωνία και κυβερνοασφάλεια (T3.4) και τη διαχείριση δεδομένων και δεοντολογίας (T8.3). Επιπλέον, υλοποιεί το πιλοτικό της Θεσσαλονίκης, μιας υπηρεσίας robotaxi L4 κατά παραγγελία με απομακρυσμένη λειτουργία, αναπτύσσοντας σταθμό εργασίας RO με HMI, υπηρεσίες back-end (V2X, cloud), λύση παρακολούθησης καμπίνας και ασφάλειας επιβατών, καθώς και υπηρεσίες κυβερνοασφάλειας (IDS, anti-jamming, αυτοματοποιημένος έλεγχος).

Κοινοπραξία

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR), Germany (Coordinator)
RISE Research Institutes of Sweden AB, Sweden
EDAG Engineering GmbH, Germany
Ethniko Kentro Erevnas kai Technologikis Anaptyxis, Greece
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt), Germany
Partners for Automated Vehicle Education Europe Association (PAVE), Belgium
Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP), France
Fundación Centro de Tecnologías de Interacción Visual y Comunicaciones (Vicomtech), Spain
Asociación Centro Vasco de Movilidad Conectada, Cooperativa y Autónoma (BasqueCCAM), Spain (affiliated entity)
Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), Sweden
IDIADA Automotive Technology SA, Spain
Rupprecht Consult – Forschung & Beratung GmbH, Germany
FIT Consulting Srl, Italy
Union Internationale des Transports Publics (UITP), Belgium
University of Leeds, United Kingdom

Επικοινωνία

Δρ. Αντώνιος Λάλας
(Επιστημονικός Υπεύθυνος)
Κτήριο Α - Γραφείο 2.14

Ινστιτούτο Τεχνολογιών Πληροφορικής και Επικοινωνιών
Εθνικό Κέντρο Έρευνας & Τεχνολογικής Ανάπτυξης
6ο χλμ Χαριλάου - Θέρμης, 57001, Θέρμη - Θεσσαλονίκη
Τηλ.: +30 2311 257779
Fax: +30 2310 474128
Email: lalas@iti.gr